Autó elszállítása trélerrel, autómentés, autó vontatás Budapesten: Goldner autómentő +36 30 285 7558.

A tréler a legjobb és megfizethető a sérült autó elszállítására, és rendkívül biztonságos eszköz is. Felgyorsult világukban minden problémára gyors megoldást keresünk, még olyan váratlan helyzetekben is, amikor el akarunk menekülni a felmerülő probléma elől. Az autótulajdonosok kellemetlen helyzetbe kerülnek, amikor autójuk bemondja az unalmast. Ilyen helyzetben az ember kiszolgáltatottá válik. A probléma megoldásához azonban meg kell őriznie a nyugalmát.

Célszerű, hogy minden gépjármű-tulajdonos tisztában legyen a járművontatással kapcsolatos műszaki ismeretekkel, hogy megvédje magát a kellemetlen hibáktól. Ezen ismeretek nélkül valóban jelentős szerkezeti károk keletkezhetnek a járművekben.

Az első lépés annak meghatározása, hogyan szállítják a járművet. Vontatás esetén a vonatkozó előírásokat a KRESZ rendkívüli eseményeiről szóló fejezetben találja: “Sérült jármű vontatása”

Különös óvatossággal ajánlott vontatni olyan útvonalon és olyan időszakban, ahol kevesebb a forgalom. Sérült mezőgazdasági traktort, sérült járművet vagy lassú járművet csak vontatni szabad. Hibás kormányművel rendelkező járművet csak felemelt állapotban szabad vontatni. Ebben az esetben a megemelt rész nem mozoghat oldalra a jármű rögzítésekor. Ha a vontatott jármű a kormányzott kerekeken gördül, azoknak biztosan kell tudniuk forogni, manőverezni!

Aktuális vontatási szabályok

• A vontatott járművön be kell kapcsolni az elakadásjelzőt a vontatás ideje alatt.
• Ha a járműveket vontatókötél vagy lánc kapcsolja össze, a járművek közötti megengedett legnagyobb távolság 4,5 méter.
• Ha a két jármű távolsága meghaladja az 1,5 métert, akkor a kötélnek vagy láncnak jól láthatónak kell lennie ésszerű távolságon belül mindkét oldalról a többi közlekedőhöz, például színes, kendővel a közepére kötve.
• A vontatott járműben ülő személynek tapasztalt sofőrnek kell lennie.
• Ha sötét van, akkor a vontatott járműnek úgy kell világítania, mint normál körülmények között.

Tippek a vontató járművet vezető sofőrnek

• Vontatáskor a sebesség nem haladhatja meg a 40 km/h-t!
• Kerülje a kötél hirtelen rángatását, ami a vontatókötél szakadását okozhatja, és kerülje a hirtelen fékezést, mert a másik sofőr nem biztos, hogy képes elég gyorsan reagálni. Inkább óvatosan lépjen a fékre, hogy figyelmeztesse a várható lassításra vagy megállásra.
• Hasonlóképpen jelezze időben, és kerülje a hirtelen irányváltást vagy a túlzott manővereket, mivel a vontatott autót vezető sofőr nehezebben tud kormányozni és fékezni.
• Vontatás közben gyakran nézzen a tükörbe, hogy minden rendben van-e hátul. Folyamatosan tartsa szemmel a jármű műszereit, különösen a motorhőmérséklet és az olajnyomás jelzéseit, ha ezek változni kezdenek, probléma lehet, ezért ilyen esetben álljon félre a lehető leghamarabb.

Tippek a vontatott járművet vezető sofőr számára

• Mielőtt elindulna, győződjön meg arról, hogy a gyújtáskapcsoló „be” állásban van-e, hogy oldja a kormányzárat és megkönnyítse az elromlott autó kormányzását.
• Aktívan kormányozza és fékezze járművét a vontató járművel szinkronban, és mindig tartson némi feszültséget a vontatókötélen vagy a vonóhorgon, enyhe féknyomás alkalmazásával, hogy minimalizálja az esetleges rázkódásokat.
• Legyen olyan éber, mint akkor, ha vezetne, különös figyelmet fordítva a vontató autó féklámpáira és jelzőfényeire, hogy minél jobban észrevegye, mi következik.

Autó vontatás Budapesten műszaki nélkül

A KRESZ alapján közúti forgalomban csak olyan jármű vehet részt, amely rendelkezik az ehhez szükséges engedélyekkel: ide tartozik a műszaki vizsga, az érvényes kötelező biztosítás és az érvényes rendszám is.

Ennek értelmében lejárt műszakis autó eladása megvétele után nincs más lehetősége a szállításra, mint a tréleres autószállítás.

A tréler a legjobb és megfizethető a sérült vagy lejárt műszaki vizsgával rendelkező autó szállítására, emellett rendkívül biztonságos eszköz is. Felgyorsult világukban minden problémára gyors megoldást keresünk, még olyan váratlan helyzetekben is, amikor el akarunk menekülni a felmerülő probléma elől.

A Goldner Autómentőre számíthat bármikor, ha megbízható partnert keres az autó biztonságos szállítására.

Mit tegyek, ha dízel helyett benzint tankoltam? Ne aggódjon, nem Ön az egyetlen, van megoldás! Hívjon minket a +36 30 285 7558 számon, és autószerelő műhelybe visszük autóját, ahol biztonságos körülmények megtörténik az üzemanyag leszívás a tankból, és egy szerelő kimossa az üzemanyagtartályt.

Mi a teendő, ha rossz üzemanyagot tankolt az autóba?

1. ESET: még nem indította be az autót. Ha még nem adta rá a gyújtást, akkor ne tegye! A lehető legsúlyosabb kár félretankoláskor a motor beindításakor következik be.

Tehát, ha rájön, hogy rossz üzemanyagot töltött be az autójába a motor beindítása előtt, akkor szerencséje van. A következőket kell tennie:

• Hagyja kikapcsolva motorját, és ne adja rá a gyújtást
• Tudassa a benzinkút munkatársaival, hogy mi történt
• Helyezze a sebességváltót üresbe
• Tolja az autót biztonságos helyre
• Hívjon minket, hogy autószerelőhöz vihessük az autót
• Ha kötött biztosítást félretankolásra, a lehető leghamarabb hívja a biztosítót

2. ESET: beindította az autót. Ha már beindította az autót, akkor a lehető leghamarabb állítsa le, és kövesse az 1. esetben ismertetett lépéseket!

Mit tegyek, ha dízel helyett benzint tankoltam?

A benzin gázolaj keveredés hatására az alábbi tüneteket produkálja az autó:

• hangos kopogó hang, miközben gyorsít
• túl sok füst jön a kipufogóból
• a szokásosnál lassabb gyorsulás
• világít a motor figyelmeztető lámpája
• a motor akár teljesen leállhat
• az autót nem lehet beindítani

Ha benzin helyett gázolajat tankolt

Ha benzines autóba diesel olaj kerül, az alábbiakra számíthat:

• kihagy a gyújtás
• túlzott füstképződés a kipufogóban
• leáll a motor menet közben
• a motor nem indítható be

Mi történik, ha rossz üzemanyagot tankol az autójába?

A dízelüzemű autóba benzint tölteni sokkal komolyabb károkkal járhat, mint dízelt tankolni egy benzines autóba. Ugyanakkor csökkentheti a motor károsodását, ha nem adja rá a gyújtást.

Benzint tankoltam a dieselbe

Ha benzint tankolunk a gázolajhoz, az elegy oldószerként működik, feloldva a kenőanyagot. A gyújtás ráadása keringteti a keveréket, és növeli az alkatrészek közötti súrlódást, károsítja az alkatrészeket, beleértve az üzemanyag-vezetékeket és az üzemanyag-szivattyút is.

A dízelmotoros autók üzemanyagot használnak kenőolajként, biztosítva a motor alkatrészeinek zavartalan működését, hogy megakadályozzák a kopást.

A javítás gyakran drága, és előfordulhat, hogy ki kell cserélnie a teljes üzemanyag-ellátó rendszert.

Dízel tankolása benzines autóba

A dízel üzemanyag benzines autóba töltése kevésbé súlyos következményekkel jár, mintha dízel autóba töltene benzint.

A motor beindítása után a dízel bevonja a gyújtógyertyákat és az üzemanyag-ellátó rendszert, ami gyakran a gyújtás meghibásodásához vezet. A motor füstöt bocsáthat ki, leállhat menet közben, vagy elképzelhető, hogy egyáltalán nem tud beindulni.

A lehető leghamarabb eressze le a dízelt az üzemanyag-ellátó rendszerből.

Félretankolás ára

A Generali Biztosító adatai alapján téves tankoláskor az esetek felében átlagosan 130 ezer Ft kár keletkezett az autóban. Egyes CASCO biztosításoknál a hibás tankolás által okozott kárt is fedezi az adott biztosítás.

A nem megfelelő üzemanyag súlyos károkat okozhat a motorba jutva. Ha a hibát az indítás előtt észleli, ne indítsa be az autót, hanem hívjon autómentőt. Ha beindítja a járművet, 1-2 km megtétele után az autó megáll. Ekkor a kárunk sajnos még komolyabb lehet. Feltétlenül hívjon autómentőt és szervizelje a járművet. Ha szerencsénk van, az üzemanyag-befecskendező rendszer, illetve a motor nem megy teljesen tönkre.

A lassan eresztő gumi sokkal jobb, mintha durrdefektet kapnánk, de lapos gumival közlekedni nem szabad! Ha leeresztett a gumi, álljon félre az úton, és cserélje ki a kereket. Ha erre nincs lehetősége, vagy nem tudja, hogyan kell kereket cserélni, akkor vagy kérjen segítséget, vagy kapcsolja be az elakadásjelzőt, és óvatosan vezessen el az első benzinkútig vagy gumisig.

Gumi leeresztés leggyakoribb okai

• deformálódott felni, padkázás miatti alakváltozás
• korrózió miatti rések az abroncs és a felni között
• nem megfelelő méretű gumiabroncs lett felszerelve a felnire

Ha indulásnál még nem vette észre a defektet, akkor valószínűleg lassan ereszt a gumi. A lassú defektre figyelmeztethet az autó nyomásfigyelő rendszere. A beépített nyomásfigyelők idejében jelzik, ha a guminyomás az előírt értékhez közelít, vagy az alá csökkent.

Ezeket a jelzéseket mindig érdemes komolyan venni, különben az út szélén maradhat. Ezeket a figyelmeztető berendezéseket okkal fejlesztették ki, és nagyon hasznosak lehetnek, hogy időben elkerüljük a lerobbanást az autóval.

Leeresztett a gumi – haladhatok tovább?

Lapos gumival menni: csak az első gumisig, autószervizig vagy benzinkútig menjen, ha már nincs értelme visszafordulni. Mindenképpen biztonságos helyen álljon meg, hogy ellenőrizhesse pl. a gumi szelep hibát, és ne okozzon balesetveszélyt az úton!

Ha azt látja, hogy valamelyik kerék teljesen leeresztett, akkor a legjobb, ha autómentőt hív, ugyanis defektes gumival közlekedni még komolyabb károk forrása lehet.

Lassú defekt jelei

A lassan leeresztő gumiabroncs legnagyobb problémája nem csak az, hogy borzasztóan idegesítő, de potenciális veszélyforrás is. Az, hogy mennyi idő alatt csökken a nyomás a kritikus szint alá, a használattól, az időjárástól és egyéb tényezőktől függ.

Ha ereszteni kezd az egyik első kerék akkor a súrlódás megnő és a kormány elkezd húzni arra az oldalra ahol a leeresztő kerék van. Lyukas hátsó kerék esetén az autó megpróbál “kitörni”, és csak erős ellenkormányzással lehet irányban tartani.

Ha a kormány ide-oda jár szinte magától menet közben, akkor nagy valószínűséggel a gumi szálszakadt. A szálszakadás komoly balesetveszélyt jelent, ezért a lehető leghamarabb cseréltetni kell. Szálszakadt gumival ne száguldozzon!

Ha tudod, hogy lassan lemerült az abroncsod, és még nem kezdtél el semmit, előzetesen ellenőrizd az abroncsot minden induláskor. A gumiabroncsok nyomása gyakran csak egy bizonyos fokig csökken, és tartósan alacsonyabb értéken maradhat.

Lassan ereszt a gumi

A több óra vagy nap alatt leeresztő gumi oka sokszor a rossz tömítés, a szelep vagy a felni hibája. Lehet egy abroncsba szúródott tüske is, amit csak alapos vizsgálattal lehet észrevenni. Ha szappanos vízzel kenjük be a folyton leeresztő kereket, akkor azon a ponton, ahol a levegő távozik, buborékokat fog látni.

Gyakorlott gumisok szabad szemmel észrevesznek olyan sérüléseket, tüskéket az abroncsban, amit egy átlagos autóvezető laikusként nem lát.

Ha egy csavar vagy szög állt bele a kerékbe, akkor menet közben fémes csattogó hangot lehet hallani, hasonlót, mint amikor egy nagyobb kő beszorul a barázdák közé.

Gumi ereszt a peremnél

A peremnél leengedő gumiabroncs oka gyakran a megütődött felni. Ha megpadkázzuk az autót, vagy egy nagyobb gödrön megyünk át az autóval, akkor sokszor szenved ilyen alakváltozást a felni, és a nagyobb bukkanóknál engedhet néhány tized bar nyomást is, és idővel szép lassan leereszt.

A felni korrodálódhat is, ezt drótkefézéssel vagy csiszolással szokták orvosolni a gumisok, majd bekenik a felni szélét egy jól tömítő anyaggal, mielőtt visszatennék rá a gumiabroncsot.

Ha gumishoz megyünk, a centírozást figyeljük meg, hogy megcsinálják-e minden gumicsere során.

Gumi szelep hiba

A hibás gumiszelepet nem szokták ragasztgatni, a szivárgást szelepcserével lehet megszüntetni.

Lapos gumival közlekedés

Ne közlekedjen lapos gumival! A lapos gumival rendelkező autónak megnő a fékútja, és nehezebben kormányozható, mint ép állapotban.

Ha maga az abroncs sérült, egyetlen gumis sem vállal garanciát azért, hogy a javítás után a megoldás tartós marad. Sok esetben hiába megbízható egy folt, amit defektjavító szettel sikerül feltenni, nem lehet szavatolni az abroncs szerkezeti épségét. A gumikukac vagy a defektjavító nem biztos, hogy mindig 100%-os védelmet ad.

Ha sérül az abroncs oldalfala, akkor jobb is nem kísérletezni a régi abroncs visszaszerelésével.

Hogyan lehet elkerülni a gumiabroncs leeresztését?

A gumi nem normálistól eltérő kopása és a (lassú) defektek oka a nem előírt guminyomás.

Javasoljuk, hogy 3-4 tankolásonként rendszeresen ellenőrizze a guminyomást. Ez a balesetvédelmi szemponton kívül még a fogyasztás optimalizálása érdekében is javasolt.

Defekttűrő gumik?

Bizonyos gyártók értékesítenek ilyen abroncsokat is. A defekttűrő gumi megérne egy külön cikket is. Legyen itt most elég annyi, hogy ezekkel a gumikkal valóban meg lehet tenni bizonyos távolságokat defekt esetén is.

Azt kell viszont tudni, hogy a defekttűrő abroncsokat nem lehet minden autóra felszerelni. Az autók futóművének alkalmasnak kell lennie a nagyobb energiaelnyelésre, ugyanis az oldalfal megerősítése miatt ezek az abroncsok keményebbek, így jobban igénybe veszi az autók futóművét.

A defekttűrő abroncsok jobban ráznak, mint a hagyományosak, tehát ára van a kényelmi funkciónak.

Vannak olyan gumiabroncsok is, amelyeken belül van egy ragacsos anyag, amely defekt esetén képes kitölteni a keletkezett lyukat, de ez nem segít a lassú defekteken.

Mit tehetek a lapos gumik ellen?

Sajnos sok új autóba már nem is tesznek pótkereket, vagy csak úgynevezett mankókereket, amellyel csak lassabban haladhat az úton, hogy hazajusson, vagy elérjen a legközelebbi szervizig.

1. Szerezzen be pótkereket, és helyezze az autóba, ha van erre kialakított hely.
2. Tanuljon meg kereket cserélni. Tartson emelőt és keresztkulcsot is az autóban.
3. Rendszeresen ellenőrizze a guminyomást (pl. benzinkúton tankoláskor), hogy elkerülhesse a problémát.
4. A téli és nyári szezonális gumicserék során kérje meg a gumist, hogy nézze át az abroncs állapotát. Feltétlenül centíroztassa a kereket, ha korrózió nyoma van a felnin, távolíttassa el azokat. Néha érdemes szelepet is cserélni.
5. Parkoláskor kerülje a magas útpadkákat!

Minél több tanácsunkat betartja, annál kevésbé lesz kiszolgáltatott az ilyen helyzetek esetén.

Ha menet közben leáll az autó, idegesek leszünk. Az autók nagyon összetett szerkezetek, sok részegységgel és mozgó alkatrésszel, és ezek különféle módon hajlamosak a meghibásodásra, mivel váratlanul tönkre mehetnek.

Azonban az egyik legbosszantóbb hiba, és amitől sok autós a legjobban fél, hogy az autó menet közben leáll. Nem csak idegesítő, de veszélyes helyzetbe is kerülhet, mivel bárhol megtörténhet nagy sebességgel, akár egy forgalmas autópályán is.

Ha vészhelyzetben van, hívjon minket:

Autómentés: +36 30 285 7558

Autószerelő: +36 30 567 2611

Egy autó azonban nem ok nélkül makacsolja meg magát, mindig vannak mögöttes problémák. Itt megvizsgáljuk a menet közbeni, automatikus leállások leggyakoribb okait, a lehetséges megoldásokat és néhány hasznos tippet a probléma elkerülése érdekében.

Okok, amelyek miatt egy autó vezetés közben megállhat

Tekintettel az autó felépítésének és működésének bonyolultságára, számtalan dolog hibásodhat meg, és olyan problémákhoz vezethet, mint például a jármű leállása menet közben. Bár minden helyzet más és más, a következők a problémák leggyakoribb okai.

1. Elfogyott az üzemanyag. Bárkivel megtörténhet. Indulás előtt érdemes ellenőrizni az üzemanyagszintet, a mai autókban már egy kis ikon vagy lámpa figyelmeztet minket az alacsony üzemanyagszintre.
2. Probléma a generátorral. Ha valami nincs rendben a generátorral, akkor az autóban egy idő után lemerül az akkumulátor. Az akkumulátor csak addig tud működni, amíg teljesen le nem merül.
3. Hibás gyújtógyertya, elektromos kábel hiba. Ha a gyújtógyertya meghibásodik, akkor az üzemanyag elégetése nem vagy nem hatékonyan történik meg, és az autó nem fog elegendő mozgási energiát nyerni az üzemanyagból. Emiatt az energiaveszteség miatt az autó motorja megáll vezetés közben. A gyertya működésére hatással van pl. a vezérműtengely-érzékelő, a főtengely és a gyújtáselosztó is.
4. Valami nincs rendben az üzemanyag-szivattyúval. Ha az autó üzemanyag-szivattyúja vagy szűrője eltömődött, az autó lerobbanhat. Egy meghibásodott EGR szelep is okozhat gondot.
5. Helytelenül működő érzékelő. A modern autók fedélzeti számítógéppel rendelkeznek, és érzékelőik helytelen információkat továbbíthatnak a vezérlő számítógép felé.
6. Elektronikai vezérlőegység (ECU). A modern járművekben a fedélzeti számítógép vezérlőegysége a jármű egyik legfontosabb alkatrésze, mivel ez vezérli a legtöbb folyamatot. Ez egy kis számítógép, amely biztosítja, hogy járművében minden zökkenőmentesen működjön, és a problémák könnyen azonosíthatók legyenek. Ha nem működik megfelelően, áramkimaradást okozhat a motorban, ami a jármű leállását okozhatja. A tesztlámpa általában akkor gyullad ki, ha problémák vannak az ECU-val, vagy más olyan motor- vagy járműproblémák vannak, amelyek a számítógép hibás működését okozzák.
7. Vezérműszíj szakadás. Talán a legrosszabb ok, ami miatt járműve leállhat menet közben, a vezérműszíj vagy vezérműlánc probléma. Ez azt eredményezheti, hogy a motor hengerei nem megfelelő időzítéssel működnek, de többnyire sokkal nagyobb kár is keletkezik a motorban.
   
   Ha a gépjárművében ezen problémák bármelyike áll fenn, valószínűleg szervizbe kell vinnie. A vezérműszíj szakadása ezen felül sokkal nagyobb kárt is okoz: általában kárt tesz a szelepekben, a hengerben, dugattyúkban. A vezérműszíj vagy lánc szakadás miatt a vízpumpát is cserélni kell.

4 teendő, ha autója menet közben leáll

Az 1. számú prioritás az Ön és az utasok biztonsága kell hogy legyen. Ha a motor menet közben áll le:

1. Húzza le az autót az út szélére. Ne essen pánikba. A szervokormány és a fékek funkciójának elvesztése ellenére is meg lehet állítani a járművet az út szélén, csak lehet, hogy nehezebb lesz. Ha nem tud fékezni, kormányozza a járművet egy biztonságos területre, és fékezzen óvatosan a kézifékkel. Próbáljon úgy megállni, hogy ne legyen útban, ha nem tudja azonnal elindítani az autót.
2. Próbálja beindítani az autót. Ha be tudja indítani autóját, az nagyon jó hír, de a leállás továbbra is egyértelmű jele annak, hogy még mindig szerelőhöz kell mennie a probléma felderítéséhez. Az autót megpróbálhatja 15-20 perccel azután is beindítani, hogy leállt a motor.
3. Kapcsolja be a vészvillogót. Ismét a biztonság a legfontosabb. Ha az autót nem sikerült újraindítania, tájékoztassa a többi sofőrt arról, hogy műszaki problémái vannak. Kapcsolja be a vészvillogót és tegye ki az elakadásjelző háromszöget.
4. Hívjon segítséget. Hívjon minket, hogy elvontassuk az autóját egy szervizbe: Goldner Autómentő Budapest +36 30 285 7558.

Csökkentse annak kockázatát, hogy autója menet közben leálljon. Ehhez érdemes évente átnézetnie autóját egy szakszervizzel.

Az autó leállásának elkerülése

1. Ellenőrizze és húzza meg az elektromos kábeleket. A laza elektromos vezetékek az egyik legkönnyebben megoldható probléma a járműben, és nem kell sokat fizetnie egy szerelőnek ezért. Ha hosszabb útra vagy külföldre indul, ellenőriztesse, szükség esetén javíttassa ki a hibákat.

Itt a legnyilvánvalóbbakkal kell kezdeni, például az akkumulátorra és a biztosítékdobozba futó vezetékekkel. Ha van szerszáma, akár saját maga is megkeresheti a laza kábeleket, és meghúzhatja őket. Ezen kívül érdemes ellenőrizni, hogy a kábelek bármelyikén vannak-e károsodás vagy égés nyomai. Ilyen esetekben az egyetlen alternatíva a kábel cseréje.

2. Cserélje ki az üzemanyag-szivattyút. Ha az autó menet közbeni leállása mellett egyéb problémák is felmerülnek, mint például sebességvesztés, vagy nincs elég erő az autóban gyorsításkor, akkor nagy eséllyel meghibásodott az üzemanyag-szivattyú, amit meg kell javítania.

A meghibásodott üzemanyag-szivattyút optimális esetben érdemes újra cserélni. Néhány gyakorlott autós számára ez egy egyszerű házilagos szerelést jelenthet. Ha azonban nem biztos abban, hogy mit kell tennie, fontolja meg, hogy szakképzett szerelővel cseréltesse ki az üzemanyag-szivattyút.

3. Tisztítsa meg vagy cserélje ki a generátort. Az autósoknak az akkumulátor és a generátor csatlakozásait folyamatosan tisztán kell tartaniuk a megfelelő működés biztosítása és a jármű váratlan leállításának megakadályozása érdekében.

Ha hibás a generátora, a műszerfal figyelmeztető lámpája, a fényszórók villogása, az akkumulátor gyorsabb lemerülése és a motor durvább járása jelzik ezt.

4. Vigye a járművet az ECU műszeres átnézésére. A vezérlőegység azon komponensek egyike, amelyet nem tud saját maga megjavítani, ha tönkremegy, és a jármű leáll.

A jármű számítógépénél a legjobb, amit tehet, ha elvégez egy OBD 2 tesztet, hogy ellenőrizze, hogy a kapott hibakódok képet adnak-e a konkrét problémáról, és törölje őket, hogy lássa, van-e különbség.

Az elektronikus vezérlőegység hibás működését autódiagnosztikai szakemberrel ellenőriztetheti.

Tippek az autó menet közbeni leállásának elkerülésére

• Vezessen rendszeres karbantartási ütemtervet (konzultáljon erről az autószerelőjével), és ügyeljen arra, hogy járművét mindig megfelelően karbantartsák.
• Az akkumulátor pólusait és a generátor csatlakozásait mindig tartsa tisztán.
• Az üzemanyag figyelmeztető lámpa kigyulladása esetén azonnal tankoljon.
• Az előírt időközönként cserélje ki a gyújtógyertyákat.

Tanulságok, ha menet közben leáll az autó

A gépkocsik nem csak menet közben állnak le, mivel mindig van egy mögöttes probléma, legyen az egy hibás üzemanyag-szivattyú vagy generátor, vagy éppen kifogy az üzemanyag anélkül, hogy észrevenné.

A bosszantó és meglehetősen veszélyes probléma kezelésének első lépése mindig a kiváltó ok felderítése. És ha gyakorlott autós, akkor a probléma jeleinek könnyen észrevehetőnek kell lenniük, mivel azok jóval azelőtt jelentkeznek, hogy az autó váratlanul leállna.

A probléma megoldásának legjobb módja, ha azonosítja az okát, azaz az alapprobléma megszüntetése. Sok esetben még szerelőre sincs szüksége. A probléma megoldásának legjobb módja a rendszeres jármű-karbantartás és javítás, valamint egy minimális odafigyelés.

A COVID-19 vírushelyzet idején is lehetséges az autómentés?

Koronavírus idején az utcák nem túl forgalmasak, sokszor csak a webshopos rendeléseket teljesítő futárcégek furgonjait látjuk. Az úton kevesebb jármű jár kevesebb meghibásodással. Ha azonban utazik, és sürgősségi autómentésre van szüksége, nincs szerencséje.

Goldner Autómentő – 24 órás autómentő szolgáltatást

0-24 órás szolgáltatásunk éjjel-nappal sürgősségi mentési szolgáltatásokat kínál változatlan áron. Budapesten működünk, de szolgáltatási területünk kiterjed Pest megyére is. Ha szüksége van a segítségünkre, akkor is felvehetjük a járművét. A 24 órás vontatás és egyéb mentési szolgáltatások alapvető szolgáltatásnak számítanak, ezért továbbra is működnek.

Maradjon biztonságban – autómentés koronavírus alatt

Van néhány dolog, amit meg kell tennünk egy egészségügyi válság idején. Elkötelezettek vagyunk ügyfeleink egészsége és biztonsága mellett, és néhány dolgot kérünk Öntől, hogy megvédjük kollégáinkat.

Koronavírus tünetek esetén

Ha a COVID-19 tünetei vannak vagy karanténban van, akkor erről tájékoztatnia kell autómentő diszpécserünket, kollégáinkat. Ha tisztában vagyunk a kockázattal, további biztonsági óvintézkedéseket tehetünk a jármű mentésekor.

A leggyakoribb tünetek:

• láz
• száraz köhögés
• fáradékonyság
• Kevésbé gyakori tünetek:
• fájdalom
• torokfájás
• hasmenés
• kötőhártya-gyulladás
• fejfájás
• a szaglás/ízlelés elvesztése
• bőrkiütés, vagy elszíneződés az ujjakon/lábujjakon

Ez magában foglalja a maszk és kesztyű viselését, a kézfertőtlenítő használatát és a munkatársunk által érintett területek fertőtlenítését. Ez azt is jelentheti, hogy a kulcsokat hagyja az ülésen, és távolodjon el a járműtől csörlőzés közben.

Ha nem tapasztal tüneteket, akkor is óvintézkedéseket fogunk tenni: 2 méterre megállunk Öntől a járműve mentése közben. Munkatársaink mindent megtesznek az Ön és családtagjai biztonságának megőrzéséért, beleértve a kesztyű viselését és a kézfertőtlenítő használatát.

0-24 órás teherautó autómentés és gépek szállítása

A Goldner Autómentő szolgáltatásokat kínál könnyű és közepes tehergépjárművekhez, valamint gépek szállításához. Ha autója meghibásodik, vagy autója otthoni beindítására van szüksége, mi segíthetünk (pl. autó bikázás szolgáltatásunkkal). Ha problémája van flotta járművével mi segíthetünk. A koronavírus idején is elkötelezettek vagyunk a folyamatos, zavartalan autómentési szolgáltatás iránt.

Folyamatos autómentés a COVID-19 (koronavírus) alatt

Cégünk zavartalanul működik a koronavírus által okozott veszély idején is, legyen az hirtelen motorleállás, defekt vagy koccanás. Szívesen és a biztonsági előírásoknak megfelelően állunk rendelkezésére.

Munkánk során 1,5–2 méter távolságot tartunk az emberektől, maszkban és kesztyűben mentünk, és folyamatosan használunk kézfertőtlenítő szert. Védjük ügyfeleink és saját magunk egészségét is. Munka után fertőtlenítjük autóinkat és eszközeinket is. Magyarország egész területén a szokásos munkarendben, azaz megszakítás nélkül állunk rendelkezésére.

A koronavírus sokunk életét megnehezítette, a vállalkozások bezártak, sok munkahely megszűnt és bizonyos szolgáltatásokat megszüntettek. Autómentő cégünk azonban arra törekszik, hogy vészhelyzetben is elérhető legyen ügyfelei számára, és megfizethető áron végezzen biztonsági másolatokat. Ha ismét kijárási tilalmat rendelnek el, de dolgoznia kell, vagy sürgős feladata van, amelyet autóval végezhet el, járművében váratlan hiba léphet fel.

Például a motor hirtelen leáll. Ne essen kétségbe, forduljon hozzánk bizalommal. Folyamatosan cseréljük kesztyűinket és maszkjainkat, de személyszállítást nem kínálunk. Még mindig számíthat ránk Magyarországon, Budapesten és Pest megyében.

A COVID-19 ideiglenesen megváltoztatta az életet, nagyobb nyomást gyakorol mindenkire, és fokozza a stressz hatásait. Sajnos a stressz, az állandó feszültség és a bizonytalanság figyelmetlenséghez vezet, amelynek következményei az utcán is meglátszanak. A hétvégi vásárlás, amelyet egyedül kell elvégezni család nélkül, sok forgalmi dugót jelenthet. Mindenki megpróbálja felhalmozni az élelmiszereket és tovább vásárolni, hogy minél kevesebbet kelljen elköltöznie. Ez azonban általánossá tette a kisebb balesetek, botlások vagy a parkolóházakban lerobbant autók megmentését.

Korábban már olvashattunk a parkolóházakból való tömeges autómentésről. Ehhez komoly és precíz munka szükséges, amely szakmai szakértelmet és több éves tapasztalatot igényel. Reméljük, hogy hamarosan minden helyreáll, és a szokásos módon folytathatjuk napi tevékenységünket. De továbbra is figyeljen a higiéniai előírásokra, minél gyakrabban mosson kezet, használjon maszkot és gumikesztyűt.

Védjük az idősebb korosztályt, mivel ők a legkiszolgáltatottabbak. A legfontosabb, hogy vigyázzunk egymásra, a környezetünkre, és megpróbáljunk együtt élni a koronavírus okozta élethelyzettel. Több időt tölthetünk szeretteinkkel, és átértékelhetjük kapcsolataink értelmét. Vigyázzunk egymásra!

Ha segíthetünk lerobbant autójának elszállításában, állunk rendelkezésre – Goldner Autómentő Budapest +36 30 285 7558.